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Antelope Canyon ,en Najavo signifie " lieu où l'eau coule à travers les rochers , est l'une des gorges les plus connues et les photographiées.

C'était un vrai piège à touriste : D'abord l’accès au site est payant , ensuite il faut prendre un ticket aux indiens ( payable en liquide ) pour pouvoir visiter ce canyon avec un guide indien ( off course) Départ dans un 4X4 avec 10 personnes à bord , sur une piste légèrement bosselée , ce qui a pour conséquence de faire sauter les gens sur la banquette . Après un quart d'heure de saut sur les voisins de gauche ou droite , l'entrée du canyon est visible , derrière plusieurs véhicules tout terrain garés .

Evidemment pour les photos , nous avons chassé tous les touristes !!!!!!!!!!!!!!!!

Tous les barrages font l'objet d'une surveillance militaire . Il faut passer un checkpoint . Les américains doivent aimer visiter les barrages , car il y avait bcp de monde sur les sites des 2 barrages où nous sommes passés .

Le lac Powel est un lac artificiel créé sur le fleuve Colorado par le barrage de Glen Canyon achevé en 1963. Long de 300 km ; le lac se situe en Arizona et Utah

Les accès aux lacs sont payants

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Belles photos , je trouve qu'elles sont bien réussies.

Contrairement à d'autres villes locales , Page est de fondation récente. En effet , c'est en 1957, qu'elle a été créée afin d'héberger les familles des ouvriers qui œuvraient au barrage de Glen Canyon , sur le Colorado , le terrain ayant été acquis par un échange avec les indiens Navajos.

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Le sable est couleur corail normal , il est à base de corail. Il provient du grès de la falaise Vermillon. Au milieu des dunes , une végétation verdoyante pousse .

Tjs dans le même parc. La roche est magnifique de part sa couleur et son aspect

quelques animaux non sauvages aperçus

L’accès au parc est fermé aux voitures, heureusement des navettes emmènent les touristes aux différents endroits à visiter

Sur une superficie de 595 km2 la Virgin River a creusé son lit au fond d'un défilé encaissé. Les falaises , impressionnantes , peuvent aller jusqu'à 910 m et les couleurs sont éblouissantes

Un tunnel a été construit sur l'UT9 dans la roche , étant assez étroit les véhicules circulent en alternance , un ranger régule la circulation ( photo 3) les ouvertures que l'on voit sur les dernières photos correspondent au tunnel